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他將砸掉1000萬人的強迫癥治療飯碗,法律也無法阻止他了

更新日期:2021-09-19 23:08:27  來源:tokeny.cn

導(dǎo)讀在評價uber創(chuàng)始人克拉尼克的為人時,最常見的壹個詞是asshole——他就是個混蛋來源:微信公號40秒(sishimiao)他對法律和規(guī)則的藐視給uber帶來了驚人的擴張速度——還有麻煩事情是這樣的……...

在評價uber創(chuàng)始人克拉尼克的為人時,

最常見的壹個詞是asshole——他就是個混蛋

來源:微信公號40秒(sishimiao)

他對法律和規(guī)則的藐視給uber帶來了驚人的擴張速度——還有麻煩

事情是這樣的……

在ucla(加州大學(xué)洛杉磯分校)讀計算機本科時,克拉尼克認(rèn)識了系里的幾個牛人,大家壹起輟學(xué)開公司,做了個叫scour的p2p下載軟件。

scour壹發(fā)布就火遍校園,大學(xué)生們歡樂地用它下著盜版視頻和音樂,他們公司也立刻獲得了數(shù)千萬美元的風(fēng)險投資。

左邊兩位是克拉尼克的老爸老媽。他們資助了scour不少錢

雖然克拉尼克站在中間,但其實他不是ceo

然后,法院傳票來了......

美國電影協(xié)會、唱片工業(yè)協(xié)會和音樂出版商協(xié)會起訴他們侵犯版權(quán),要求賠償2500億美元??死峥四膩砟敲炊噱X,于是公司就破產(chǎn)了。

不過,scour黃了也擋不住克拉尼克愛折騰的心。他拉上幾個高管立馬又開了家新公司。

最初壹切都非常順利。才花了幾個月,他們就找到了投資人。在簽合同前,雙方?jīng)Q定開個會確定些細節(jié)。2001年9月11日,投資方代表在波士頓坐上飛機,準(zhǔn)備去他們公司。

然后,這架飛機撞上了世貿(mào)中心......

這是投資方代表daniellewin的照片

現(xiàn)在你還能在9·11紀(jì)念碑上看見他的名字

投資泡湯,全國上下又亂成壹團,克拉尼克同學(xué)的公司壹下子陷入了財務(wù)危機。這時他想出壹個天才的點子——不給員工交個人所得稅,這樣就省錢了呢!

然后,法院傳票又來了......

這次找上門的是國稅局,他們給了克拉尼克同學(xué)兩個選擇:罰款or坐牢。

這次克拉尼克同學(xué)只好認(rèn)栽,湊錢交了罰金。公司折騰了幾年之后,終于在2007年被壹家網(wǎng)絡(luò)巨頭以2300萬美元收購了??死峥送瑢W(xué)獲得了人生中第壹筆巨款。

著名投資人、達拉斯小牛隊老板馬克·庫班投資了這家公司,

但他沒敢投資uber

換了別人,這時候當(dāng)然就得花天酒地壹番,而克拉尼克同學(xué)可不是普通人,他的選擇當(dāng)然——也是花天酒地。

他花了整整壹年的時間周游世界,但到了第貳年,他就覺得無聊了,決定還是得干點正事。

于是他繼續(xù)出沒于各種創(chuàng)業(yè)圈子找點子,最后把目標(biāo)鎖定到了出租車行業(yè)。

在旅行中,克拉尼克發(fā)現(xiàn)許多城市都有打車難的問題,他認(rèn)為這完全是行業(yè)壟斷造成的。

于是他和幾個合伙人決定開發(fā)個打私家車的軟件來打破這種壟斷,他們給這軟件起名叫ubercab。

這肆個就是ubercab的創(chuàng)始人,右貳是克拉尼克

最初他們在舊金山找了家汽車租賃公司提供服務(wù)。由于服務(wù)又好車又好,ubercab很快在當(dāng)?shù)豬t圈火了。

然后,法院傳票,哦不,政府禁令又來了......

發(fā)禁令的是舊金山交通管理局,他們給ubercab的運營挑了壹堆刺,最后還說:“你們沒出租車運營資質(zhì),怎么能叫ubercab呢(cab是出租車的意思)?”

要換別人,肯定覺得這買賣沒法干了。沒想到克拉尼克同學(xué)看到禁令開心得不行,見人就說:“他們要封殺我們,這個項目成了!”

他決定根本不鳥禁令,生意照做,客人照拉。說我名字不行?去掉cab改叫uber就是了。

要是你看過電影《社交網(wǎng)絡(luò)》,壹定知道facebook創(chuàng)始人扎克伯格的信條——movefastandbreakthings(快速前進,打破常規(guī))。克拉尼克也是這樣。

先擴張,再用錢解決壹切問題。這就是他們的行為邏輯

為改善糟糕的形象,克拉尼克雇傭了奧巴馬的顧問davidplouffe

事實上uber在每座城市的擴張都是壹場戰(zhàn)斗,而這是克拉尼克最擅長的。

在華盛頓,他從網(wǎng)上發(fā)動了數(shù)萬居民給市長發(fā)郵件要求解除禁令。在丹佛,他甚至還發(fā)起了壹場示威游行。

芝加哥最初試圖發(fā)禁令阻止uber進入,但當(dāng)市長的郵箱被抗議郵件塞爆后,禁令就不了了之了。

在倫敦和巴黎,憤怒的出租車司機舉行了大規(guī)模的罷工,抗議uber搶了他們生意,而克拉尼克的對策是立刻宣布當(dāng)?shù)豼ber打車免費。

結(jié)果打不到車的居民只好紛紛下載uber打車,罷工居然變成了uber免費推廣。

倫敦的出租車司機曾罷工抗議uber,然而并沒什么嗶用

在壹些被禁的城市,uber甚至?xí)低到M織培訓(xùn),指導(dǎo)當(dāng)?shù)厮緳C躲過檢查。

通過各種非常規(guī)手段,uber目前已經(jīng)擴張到了50多個國家??死峥苏鎸χ絹碓綇娏业牡挚?,而他顯然樂在其中。

他在各種場合激烈抨擊出租車行業(yè)和監(jiān)管機構(gòu),宣稱這個行業(yè)即將滅亡,而全球1000萬出租車司機很快就會被uber車主取代。

這些話帶來了巨大的麻煩,但他毫不在乎。對克拉尼克這壹點,馬克·庫班有句評價非常精彩:他只是要戰(zhàn)斗,而不是要打贏。

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