上班路上花費(fèi)時(shí)間中老年心理越長(zhǎng)，越感到不幸福

上班路上所花時(shí)間越長(zhǎng)幸福感越低

陳武丨壹心理專欄作家

人壹旦開(kāi)始工作，每天花在工作上的時(shí)間便占據(jù)了生活的主要部分。人生至善，就是對(duì)生活樂(lè)觀，對(duì)工作愉快，對(duì)事業(yè)興奮。反之，如果對(duì)工作沒(méi)有興趣，感到壓抑、焦慮甚至恐懼，生活的大部分時(shí)間都將蒙上工作帶來(lái)的陰影，離幸福越來(lái)越遠(yuǎn)。

其實(shí)不只是工作對(duì)幸福感有影響，上下班路程的長(zhǎng)短，上下班路上所花的時(shí)間對(duì)幸福的影響也不容小視。

英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)辦公室（officefornationalstatistics,ons）對(duì)60200名上班的人進(jìn)行了大樣本調(diào)查。調(diào)查的主要問(wèn)題包括人們上班路上所花的時(shí)間以及生活價(jià)值感、焦慮、幸福感等等。2014年度人口調(diào)查（annualpopulationsurvey,aps）報(bào)告對(duì)所得結(jié)果進(jìn)行了報(bào)道。結(jié)果顯示：

（1）91.5%的人上班路途需要花費(fèi)1~179分鐘，8.5%的人在家工作，上下班不需要花費(fèi)時(shí)間；總的來(lái)說(shuō)，上班路上需要花費(fèi)時(shí)間的人比在家工作的人感到更不幸福，更覺(jué)得日常生活沒(méi)有意思，也更加焦慮；

（2）總體上看，上班路上所花時(shí)間越長(zhǎng)，人們感到越不幸福，越覺(jué)得生活沒(méi)有價(jià)值，越焦慮。時(shí)間每增加1分鐘，幸福感都在明顯下降，焦慮感在明顯上升。

（3）路程所花時(shí)間有幾個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，第壹個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)是15分鐘（上班路途時(shí)間），壹旦上班路程超過(guò)15分鐘，幸福感開(kāi)始下降，焦慮感開(kāi)始上升。第貳個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)是30分鐘，30分鐘以后，人們的生活意義感和快樂(lè)的心情明顯下降。第叁個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)是45分鐘，45分鐘后，幸福感明顯下降。第肆個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)是1小時(shí)，1小時(shí)以后，心情變得最糟糕，幸福感變得最低，焦慮達(dá)到最高。

每個(gè)人上班路途所花的時(shí)間是不盡相同的，有的人可能幾分鐘就到上班目的地了，有的人卻要花上1個(gè)小時(shí)以上。

距離越遠(yuǎn)，人們感知到的控制感就越小。壹般來(lái)說(shuō)，上下班路上的時(shí)間很難有效地利用起來(lái)去做真正有價(jià)值的事情，這樣的時(shí)間在生活中所占的比重越大，生活就會(huì)越紊亂，歸屬感安全感控制感都會(huì)降低，自然就更加不幸福了。

上班還是要選壹個(gè)離家近壹點(diǎn)的地方，買房還是要買壹個(gè)離工作地點(diǎn)近的房，就算遠(yuǎn)了點(diǎn)，也不要堵車。如果這叁點(diǎn)你都不滿足，那我問(wèn)你壹個(gè)問(wèn)題：世界那么大，你想去看看嗎？

原officefornationalstatistics.(2014).commutingandpersonalwell-being,2014.retrievedfromons.gov.uk/ons/dcp171766_351954.pdf

陳武專欄·心聲

壹心理專欄作家，“心理學(xué)與生活”（psy_life）創(chuàng)辦人，華中師范大學(xué)心理學(xué)博士在讀。關(guān)注“心理學(xué)與生活”，請(qǐng)掃描貳維碼。